Mazda CX-6e 2026 apskats: elegance elektriskā veidolā

Mazda CX-6e 2026. gada — ir zīmola pirmais lielais elektriskais SUV Eiropas tirgum, izstrādāts sadarbībā ar Changan. Modelis apvieno Kodo dizainu, aizmugures piedziņu un mūsdienīgas tehnoloģijas, piedāvājot alternatīvu populāriem elektriskajiem krosoveriem. Automašīnai piešķirt reprezentablu izskatu un izteiksmīgumu palīdzēs Mazda CX-6e tūnings, bet, ja jums nepieciešami aksesuāri citam markas modelim, mūsu preču klāsts ir pieejams pēc saites.

Tehniskie parametri

• Piedziņas tips: aizmugures (viens sinhronais elektromotors).
• Jauda: 258 ZS.
• Griezes moments: 290 Nm.
• Akumulators: 78 kWh (LiFePO₄, izmantojamā ~75 kWh).
• Nobraukums (WLTP): 468–485 km.
• Paātrinājums 0–100 km/h: 7,9 s.
• Maks. ātrums: 185 km/h (ierobežots).
• DC uzlāde: līdz 195 kW.
• Izmēri: 4850 × 1936 × 1620 mm.
• Riteņu bāze: 2902 mm.
• Klīrenss: 158 mm.
• Pašmasa: 2130 kg.
• Bagāžnieks: 363–1435 l.
• Enerģijas patēriņš: ~18,9–19,6 kWh/100 km.

Komplektācija

Mazda CX-6e tiek piedāvāts bagātīgi aprīkotās versijās ar uzsvaru uz komfortu un tehnoloģijām. Standartā ietilpst:

• 26 collu vienots ekrāns (mērinstrumenti + multimediji).
• Viedtālruņa bezvadu uzlāde.
• Adaptīvā kruīza kontrole un uzlabotas drošības sistēmas.
• Divzonu klimata kontrole.
• Sēdekļu un stūres apsilde.
• Premium klases audio sistēma.
• 360° kameras un parkošanās sensori.
• Apple CarPlay / Android Auto atbalsts (bezvadu).
• Divspieķu stūre ar braukšanas režīmu pārslēdzēju.

Top versijas pievieno panorāmas jumtu, sēdekļu ventilāciju, matricas lukturus un paplašinātu autopilotu.

Eksterjers un interjers

Eksterjers izpildīts «Future + Soul x Modern» garā — elegantas proporcijas, plūdenas līnijas, šauri LED lukturi un paslēpti durvju rokturi veido premium un dinamisku tēlu.

Interjers iedvesmots no japāņu filozofijas «ma» (tukšās telpas skaistums): minimālistisks dizains, kvalitatīvi materiāli (mīkstas virsmas), sudrabaini akcenti un milzīgs ekrāns, kas aizņem gandrīz visu priekšējo paneli. Salons ir plašs, ar uzsvaru uz ergonomiku un klusumu.