Toyota Land Cruiser Prado 250 (piektā paaudze, 2023–) – tas ir liels 5 durvju apvidus automobilis (SUV) vidējā klasē ar 2850 mm riteņu bāzi, izstrādāts uz rāmja platformas GA-F. Jaunais Prado ir pieejams 7 vietu izpildījumā (ir versijas ar 5 vai 6 vietām) un piedāvā modernu pilnpiedziņu ar starpasu LSD un elektronisku pazemināto pārnesumu rindu.
Īsumā par modeli
Prado 250 – tā ir atjaunināta vidēja izmēra Land Cruiser Prado versija. Modelis tiek ražots kopš 2023. gada un aizstāj iepriekšējo paaudzi (150 sēriju). Dažādos reģionos to var dēvēt par Land Cruiser 250 vai vienkārši Land Cruiser. Šis auto ir paredzēts tiem, kas meklē plašu ģimenes SUV ar augstu sēdpozīciju, kas spēj tikt galā gan ar ikdienas pilsētas uzdevumiem, gan ar sarežģītiem bezceļa apstākļiem.
Galvenās tehniskās specifikācijas
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Virsbūves tips | 5‑durvju SUV, 5/7 vietas |
| Piedziņa | Pilnpiedziņa (Torsen LSD, pazeminātais pārnesums) |
| Dzinēji | Dīzelis 2.8 l turbo (≈200–154 kW), benzīns 2.4 l turbo (hibrīds, ≈200 kW), (atsevišķos reģionos pieejams 2.7 l NA) |
| Pārnesumkārba | 8‑pak. autom. (benzīns/hibrīds), 6‑pak. autom. (dīzelis) |
| Klīrenss | 221 mm |
| Izmēri (G×P×A) | 4925×1980×1870 mm |
| Riteņu bāze | 2850 mm |
| Bagāžnieks | ~1300 l (5 vietas); ≈500 l (7 vietas) |
Ko šis modelis dod ikdienas lietošanā
- Pilsēta: augstā sēdpozīcija nodrošina lielisku pārredzamību; lielais apgriešanās rādiuss apgrūtina novietošanu, taču kameras un sensori atvieglo uzdevumus.
- Šoseja: komfortabla gaita lielā ātrumā, jaudīgi dzinēji un stingrs rāmis garantē stabilitāti un pārliecību uz ceļa; maksimālā piekabes masa – līdz 3000 kg.
- Ģimene: plašs salons, septiņas vietas (otra rinda paredzēta pieaugušajiem), jaudīgs kondicionieris; daudz vietu mantu glabāšanai un liels bagāžnieks (īpaši, ja aizmugurējie sēdekļi ir nolocīti).
- Iekāpšana un pārredzamība: durvis ir platas, ērta piekļuve augstajiem sēdekļiem; pateicoties lieliem spoguļiem un kamerām, redzamība aizmugurē ir laba, lai gan augstais aizmugurējais bamperis nedaudz ierobežo pārredzamību stāvvietā.
- Manervētspēja: neskatoties uz svaru (2500+ kg), elektriskais stūres pastiprinātājs ļauj grozīt stūri ar nelielu piepūli, taču apgriešanās aplis ir liels (5.8 m), tāpēc pilsētā vajadzīga piesardzība.
- Komforts: uzlabotā piekare mīkstina nelīdzenumus, jaunie sēdekļi ir ērti garos braucienos, dzinēja un vēja troksnis uz šosejas ir pieņemams šai klasei.
- Praktiskums: daudz kvalitatīvu, viegli kopjamu materiālu; salonā netrūkst nodalījumu un atvilktņu; lielā degvielas tvertne ļauj nobraukt līdz 1000 km bez uzpildes (atkarībā no versijas).
Modeļa stiprās puses
- Uzticams rāmja konstrukcijas SUV – pārbaudīti dzinēji un izturīga konstrukcija.
- Jaudīgi un ekonomiski dzinēji (dīzelis un hibrīds) ar augstu griezes momentu.
- Ļoti plašs salons un elastīga konfigurācija (līdz 7 vietām).
- Izcila bezceļa caurgājamība, pateicoties pilnpiedziņai, pazeminātajam pārnesumam un diferenciāļu bloķēšanai.
- Komforts uz ceļa: labi noregulēta piekare, lieliska skaņas izolācija.
- Augsts drošības līmenis: mūsdienīga elektronika un vadītāja palīgsistēmas, daudz drošības spilvenu.
- Plašs aprīkojuma saraksts pat bāzes komplektācijās (LED apgaismojums, multimediji, atpakaļskata kamera).
- Augsta likviditāte: stabils pieprasījums pēc modeļa, kas nodrošina labāku vērtību tālākpārdošanā.
Vājās puses un kompromisi
- Gabarīti un svars: manevrēšana pilsētā ir ierobežota, nepieciešamas plašākas stāvvietas.
- Augsta cena: Prado 250 – dārgs automobilis pat bāzes versijā.
- Degvielas patēriņš: 8–10 l/100 km (dīzelis), vairāk benzīnam/hibrīdam.
- Trešā rinda ir šaura: vairāk piemērota bērniem vai neliela auguma pasažieriem.
- Tehniskā sarežģītība: daudzfunkcionālais aprīkojums un hibrīds var radīt lielākas apkopes izmaksas.
- Ierobežots komforts un dinamika aukstumā: dīzelim vajadzīga uzsilšana, hibrīds reizēm ir cietāks sportiskā braukšanā.
Plusi un mīnusi vienā skatā
| Plusi | Mīnusi |
|---|---|
|
|
Vai ir jēga tūningam un aksesuāriem
Prado 250 jau ir labi aprīkots, taču ir praktiski papildinājumi: ūdensnecaurlaidīgi paklājiņi, dubļusargi, reilingi/jumta bagāžnieki un piekabes āķis. Bezceļa akcenti: kengurjatņiki un sliekšņi (aizsardzība un ērts pakāpiens). Vairāk aksesuāru — mūsu Prado 250 katalogā.
Secinājums
Jaunais Prado 250 – tas ir liels, izturīgs ģimenes apvidus auto tiem, kam vajadzīgs uzticams automobilis ar augstu sēdpozīciju un ietilpīgu salonu. Tas der ģimenēm un ceļotājiem, kā arī tiem, kas bieži pārvadā daudz cilvēku vai velk piekabi. Šis auto nav tiem, kas meklē kompaktumu un ekonomiju: tas ir dārgs un degvielā prasīgs. Ja galvenie kritēriji ir plašums, komforts un caurgājamība – un jūs esat gatavi samierināties ar gabarītiem – Prado 250 ir uzmanības vērts. Mūsu tūninga katalogā atradīsiet visu nepieciešamo šī modeļa praktiskai papildaprīkošanai.









