
Ekoāda vai audums: kuri sēdekļu pārvalki ziemā nav auksti

Ziemā iekāp mašīnā, kas visu nakti stāvējusi salā, — un uzreiz jūti atšķirību starp sēdekļiem: vieni “dedzina” ar aukstumu pat cauri jakai, citi ir paciešami jau no pirmās sekundes. Noskaidrojam, kāpēc tā notiek, kuri sēdekļu pārvalki ziemā ir komfortablāki — no ekoādas, auduma vai kombinētie, — un kā tie sadzīvo ar sēdekļu apsildi un sānu drošības spilveniem.
Saturs
- Īsumā
- Kāpēc ekoāda šķiet aukstāka
- Ekoāda, audums, velūrs: salīdzinājums ziemai
- Pārvalki un sēdekļu apsilde
- Kas notiek ar ekoādu salā
- Kombinētie pārvalki — ziemas kompromiss
- Pielāgojums un sānu drošības spilveni
- Pārvalku kopšana ziemā
Īsumā
- Audums un velūrs taustei ir siltāki par ekoādu pie tās pašas temperatūras — tie ne tik ātri atņem ķermenim siltumu.
- Ekoāda ir auksta tikai pirmās minūtes: kad tā uzsilst no ķermeņa vai apsildes, atšķirība pazūd. Toties sniegu, netīrumus un sāli no tās ir viegli noslaucīt.
- Ar rūpnīcas apsildi plānāks un poraināks materiāls siltumu izlaiž ātrāk; biezs pārklājums sasilst ilgāk.
- Kombinētie pārvalki — audums tur, kur sēžat, ekoāda sānos — apvieno siltumu un praktiskumu.
- Sānu drošības spilveni sēdekļos — iemesls izvēlēties modelim paredzētus pārvalkus un pirms pirkuma noskaidrot, kā tajos izveidota šuve spilvena zonā.
Kāpēc ekoāda šķiet aukstāka
Pa nakti stāvvietā visi sēdekļi salonā atdziest līdz vienai temperatūrai. Taču sajūtu “auksti” nosaka ne pati temperatūra, bet gan tas, cik ātri materiāls atņem siltumu ādai. Fizikā to sauc par termisko aktivitāti (termisko efuzivitāti). Blīva, gluda virsma bez gaisa iekšpusē siltumu novada aktīvi, tāpēc šķiet ledaina. Audums un pūka sevī notur gaisu, bet gaiss ir labs izolators, tāpēc ķermenis gandrīz uzreiz uzsilda plāno slāni zem sevis.
Mērījumi automašīnu sēdekļiem rāda, ka āda atņem siltumu aptuveni četras reizes aktīvāk nekā audums. Ekoāda ir tikpat blīva plēvveida virsma, tāpēc uzvedas līdzīgi: ziemā taustei tā ir aukstāka, bet vasarā saulē — karstāka nekā audums. Tomēr tā ir tikai pirmā sajūta. Kad virsma ir uzsilusi līdz ķermeņa temperatūrai, sēdēt ir tikpat ērti.
Ekoāda, audums, velūrs: salīdzinājums ziemai
| Ekoāda | Audums | Velūrs | Kombinētie | |
|---|---|---|---|---|
| Pirmā sajūta salā | visaukstākā | mēreni vēsa | vissiltākā | siltums tur, kur sēžat |
| Ar rūpnīcas apsildi | sasilst lēnāk | ātri | ātri | ātri centrā |
| Mitrā sniegs no apģērba | noslaucās, neiesūcas | iesūcas, ilgi žūst | iesūcas, ilgi žūst | sāni noslaucās |
| Sāls un netīrumi | noslaucīt ar mitru salveti | tīrīt vai mazgāt | tīrīt vai mazgāt | atšķirīgi abām zonām |
| Sals | sacietē, nepatīk asas locīšanas | nemainās | nemainās | sacietē tikai sāni |
Ja auto nakšņo ārā un sēdekļu apsildes nav, taustei siltāks būs tieši auduma vai velūra pārklājums. Savukārt, ja salonā bieži ir sniegs, mitrs apģērbs vai bērni ar netīriem apaviem, praktiskāka ir ekoāda — to vienkārši noslaucīt. Gatavos variantus var apskatīt sadaļās auduma pārvalki un ekoādas pārvalki.
Pārvalki un sēdekļu apsilde
Rūpnīcas apsildes sildelements atrodas zem sēdekļa apdares, un jebkurš pārvalks virsū ir papildu slānis starp to un jums. Pārvalku ražotāji tieši raksta: biezāki materiāli, piemēram, mākslīgā āda, neoprēns vai blīvas uzlikas, siltumu laiž cauri, bet lēnāk, savukārt plāni audumi, velūrs un alkantara — ātrāk. Blīvs, necaurlaidīgs pārklājums turklāt aiztur siltumu zem sevis, tāpēc sēdeklis uzsilst ilgāk.
- Ir apsilde un jūs to lietojat katru dienu — izvēlieties audumu, velūru vai kombinētos pārvalkus ar auduma vidusdaļu.
- Izvēlaties ekoādu — uzsilšana būs, bet ne uzreiz; ieslēdziet apsildi kopā ar dzinēja iedarbināšanu.
- Nelieciet zem pārvalka papildu spilvenus vai segas un neduriet sēdeklī, piestiprinot pārvalku, — apsildes vadi iet apdares augšējā slānī.
Ja rūpnīcas apsildes nav vispār, par citiem veidiem, kā sasildīties, — rakstā ko darīt, ja salonā ir auksti, bet rūpnīcas sēdekļu apsildes nav.
Kas notiek ar ekoādu salā
Mākslīgā āda ir auduma pamats ar polimēra pārklājumu. Šādi pārklājumi aukstumā sacietē: jo zemāka temperatūra, jo mazāk tie lokās. Tiem pat ir atsevišķs tests — locīšana zemā temperatūrā, kas parāda, vai pārklājums salā neplaisās. Poliuretāna pārklājumi parasti aukstumā ir elastīgāki nekā lētais PVC.
Praktiskie secinājumi ir vienkārši. Apsalušā salonā sēdieties bez rāvieniem un nelokiet aukstu ekoādu uz pusēm — piemēram, salokot aizmugurējā sēdekļa atzveltni. Ļaujiet salonam nedaudz sasilt. Nelietojiet uz ekoādas silikona pulēšanas līdzekļus un līdzekļus ar šķīdinātājiem — tie izžāvē pārklājumu, un tas ātrāk zaudē elastību.
Kombinētie pārvalki — ziemas kompromiss
Visbiežāk izvēlas nevis “tīru” ekoādu un ne vienlaidus audumu, bet kombināciju: auduma ieliktnis sēdekļa un atzveltnes centrā, ekoāda sānos. Tur, kur jūs sēžat, ir siltāk un sēdekļu apsildes siltums tiek cauri labāk, bet sāni, kas beržas gar jaku iekāpjot un pirmie saķer sniegu, ir viegli noslaucāmi. Piemēram, šādi EMC modelim paredzētie pārvalki no ekoādas un auduma ir pieejami Volkswagen T5 Caravelle un Peugeot Partner Tepee, bet Toyota Corolla 2013–2019 — pilnībā auduma. Visi tie stiprinās ar āķiem.
Ja pilnie pārvalki jūsu auto nav vajadzīgi, var aizsegt tikai priekšējās vietas ar sēdekļu uzlikām — velūra, ekoādas vai kombinētām. Taču atcerieties: uzlika sedz sēdekļa un atzveltnes centrālo daļu, nevis sānus. Viss sortiments — sadaļā pārvalki.
Pielāgojums un sānu drošības spilveni
Lai pārvalks nenoslīdētu un neveidotu krokas, modelim paredzētos pārvalkus šuj pēc konkrēta salona piegrieztnēm. Tāpēc pirms pasūtīšanas pārbaudiet ne tikai marku un modeli, bet arī sēdekļu konfigurāciju: vai aizmugurējā atzveltne ir dalīta, cik ir galvas balstu, vai ir roku balsts, vai sēdekļi ir rūpnīcas. Kravas–pasažieru auto atsevišķi precizē priekšējo vietu shēmu, piemēram, 1+2.
Īpaša uzmanība — sānu drošības spilveniem, kas iebūvēti priekšējo sēdekļu atzveltnēs. Spilvens atveras caur apdares šuvi, tāpēc pārvalks nedrīkst tam traucēt: saderīgos pārvalkos šajā zonā veido pavājinātu šuvi, kas atveras iedarbošanās brīdī. Ja uz jūsu sēdekļu atzveltnēm ir atzīme SRS vai Airbag, noskaidrojiet pie menedžera, vai tieši izvēlētajā pārvalku modelī ir paredzēta šāda šuve, un nepāršujiet sānu daļu paši.
Pārvalku kopšana ziemā
- Nopuriniet sniegu no apģērba pirms iekāpšanas: kūstošs sniegs ar sāli uz auduma atstāj pleķus, bet uz ekoādas — baltu aplikumu.
- Ekoādu noslaukiet ar mitru mīkstu salveti un nosusiniet; agresīva ķīmija tai kaitē.
- Auduma pārvalkus tīriet ar putām tekstilam vai mazgājiet — detalizēti par to rakstā vai var mazgāt sēdekļu pārvalkus. Pēc mazgāšanas pilnībā izžāvējiet: mitrs pārvalks aukstā salonā žūst ilgi, un logi aizsvīst.
- Reizi pāris nedēļās pārbaudiet āķus un stiprinājumus — salā gumijas un plastmasa ir mazāk elastīgas.
Piegādājam ar Nova Poshta visā Ukrainā; pasūtījumiem no 15 000 ₴ — bezmaksas piegāde ar mūsu transportu.








