BYD Atto 8: septiņvietīgs elektriskais krosovers Eiropai – līdz 653 km WLTP un uzlāde 9 minūtēs

BYD Atto 8 — septiņvietīgs elektriskais krosovers ar 5,04 m garumu, ko BYD 2026. gada 12. oktobrī Parīzes autoizstādē parādīja kā savu flagmaņa SUV Eiropai. Divas versijas: aizmugures piedziņas Design ar 340 kW (462 ZS) un nobraukumu līdz 653 km pēc WLTP, kā arī pilnpiedziņas Excellence ar 570 kW (775 ZS) un paātrinājumu līdz 100 km/h 4,6 sekundēs. Akumulators ir viens — otrās paaudzes Blade ar 115 kWh, bet ar Flash Charging tehnoloģiju uzlāde no 10 līdz 97 % aizņem 9 minūtes. Pārdošana Eiropā sāksies 2027. gada pirmajā ceturksnī, cenas vēl nav paziņotas.

Saturs

• Kas ir BYD Atto 8 un no kurienes tas nāk
• Kādas ir versijas un nobraukums
• Kā darbojas Flash Charging
• Kādi ir izmēri, bagāžnieks un septiņas vietas
• Kas ir salonā
• Kad būs pārdošanā un cik tas maksās
• Aksesuāri: kas jau der

Kas ir BYD Atto 8 un no kurienes tas nāk

Ķīnā šis auto tiek pārdots kā BYD Tang L — tā to dēvē CarNewsChina. Eiropai BYD piešķīra tam vārdu no Atto līnijas, kur jau ir Atto 2 un Atto 3, un novietoja to sava krosveru modeļu klāsta virsotnē. Parīzes stendā Atto 8 stāvēja līdzās pikapam Shark un atjauninātajam Dolphin Surf; pēc BYD teiktā, šis ir pirmais zīmola modelis Eiropā ar īpaši ātras uzlādes Flash Charging tehnoloģiju.

Par konkurentiem britu prese dēvē lielus septiņvietīgus elektriskos krosverus, piemēram, Škoda Peaq. Citi zīmola modeļi — sadaļā BYD tūnings.

Kādas ir versijas un nobraukums

Abām versijām ir vienāds otrās paaudzes Blade akumulators ar 115 kWh. Atšķirība ir motoru skaitā un attiecīgi dinamikā un nobraukumā.

Jaudas skaitļi presē atšķiras: daļa izdevumu raksta 456 ZS aizmugures piedziņas versijai un 764 ZS pilnpiedziņai, bet TimesLIVE min 652 km 653 km vietā. Tabulā — vērtības no BYD Europe preses relīzes. Maksimālo ātrumu un pieļaujamo piekabes masu BYD pagaidām nav paziņojusi; dati par patēriņu un izmešiem, kā teikts preses relīzē, vēl tiek pārbaudīti.

Kā darbojas Flash Charging

Galvenā Atto 8 tehniskā iezīme ir uzlāde BYD Flash Charging stacijās. Pēc BYD datiem:

• no 10 līdz 70 % — 5 minūtēs;
• no 10 līdz 97 % — 9 minūtēs;
• pie −30 °C no 20 līdz 97 % — 12 minūtēs.

Pīķa jaudu kilovatos BYD Eiropas preses relīzē nenosauc. Svarīgs ierobežojums: šādi rādītāji ir sasniedzami tikai saderīgās Flash Charging stacijās. BYD paziņoja plānu izvērst Eiropā 3 000 šādu staciju līdz 2027. gada beigām; pie parastajām ātrajām uzlādēm laiks būs ilgāks, taču oficiālu datu par to nav.

Kādi ir izmēri, bagāžnieks un septiņas vietas

Atto 8 ir liels automobilis: garums 5 040 mm, platums 1 996 mm, augstums 1 760 mm. Riteņu bāze pēc CarNewsChina datiem — 2 950 mm. Sēdvietu ir septiņas trīs rindās.

• Bagāžnieks ar aizņemtām visām septiņām vietām — 270 l.
• Ar nolocītu otro un trešo rindu — līdz 1 960 l.
• Priekšējais nodalījums (frunk) — 136 l.
• Panorāmas stikla jumts — 2,39 m².

Septiņvietīgam automobilim 270 l aiz trešās rindas nozīmē dažas somas vai salokāmu ratiņu, nevis koferus visai ģimenei. Tāpēc daļa kravas pie pilnas noslodzes brauks priekšējā nodalījumā vai uz jumta.

Kas ir salonā

Abām versijām ir ādas apdare, trīs zonu klimata kontrole, priekšējo sēdekļu apsilde, ventilācija un masāža, kā arī otrās rindas ārējo sēdekļu funkcijas. Vadītājs saņem 10,25 collu digitālo paneli un 26 collu platekrāna projekcijas displeju, multimediji — 15,6 collu skārienekrānu. Starp priekšējiem sēdekļiem ir nodalījums, kas atdzesē līdz −6 °C un uzsilda līdz 50 °C. Sīkrīkiem — divi bezvadu paliktņi pa 50 W, divi USB-C porti pa 60 W priekšā un vēl divi aizmugurē (18 un 60 W).

Kad būs pārdošanā un cik tas maksās

Pārdošana BYD Eiropas dīleru tīklā sāksies 2027. gada pirmajā ceturksnī; daļa izdevumu raksta plašāk — “pirmajā pusgadā”. Cenas Eiropai un komplektācijas pa valstīm BYD vēl nav paziņojusi, tāpēc jebkuri skaitļi šobrīd ir minējumi. Par Atto 8 oficiālu tirdzniecību Ukrainā datu nav.

Pārējās izstādes pirmizrādes apkopotas mūsu Parīzes autoizstādes 2026 kopsavilkumā.

Aksesuāri: kas jau der

Eiropas Atto 8 pagaidām nav atsevišķu aksesuāru, taču katalogā jau ir preces ķīniešu BYD Tang L 2025– — automašīnai, uz kuras bāzēts Atto 8. Tie ir paklājiņi BYD Tang L: EVA trim rindām, EVA bagāžnieka paklājiņi septiņvietīgai konfigurācijai ar atlocītu un nolocītu trešo rindu, kā arī sānu sliekšņi. Tā kā oficiālu datu par Eiropas versijas virsbūves un salona atšķirībām nav, saderību ar konkrēto Atto 8 pirms pasūtīšanas precizējiet pie menedžera.

Piegādājam ar Nova Poshta visā Ukrainā.