Autors: Radomskis Maksims VasiļovičsOficiāli Nissan nākamās paaudzes Qashqai pagaidām nav anonsējis. Pēc jaunākās preses informācijas, 2028. modeļa gadā šo krosoveru sagaida nevis pilnīgi jauns modelis, bet gan dziļš pašreizējās trešās paaudzes atjauninājums: ar e-Power hibrīdu, digitālāku salonu jaunā Nissan Leaf stilā un, visticamāk, bez elektriskās versijas. Datums, platforma un komplektācijas — neoficiāli.
Saturs
- Vai būs Qashqai 4. paaudze, vai tas ir atjauninājums
- Kas notika ar elektrisko Qashqai
- Kāds būs e-Power un kas jau ir mainījies
- Kāds būs salons no Leaf
- Kur tiek montēts Qashqai un kas ar iznākšanas termiņu
- Kādi aksesuāri Qashqai ir vajadzīgi jau šodien
Vai būs Qashqai 4. paaudze, vai tas ir atjauninājums
Auto Express jaunākā versija (2026. gada 23. septembris) ir šāda: pilnīgi jaunu modeli sauc par maz ticamu, bet “būtisku atjauninājumu 2028. modeļa gadam” — par ticamu. Platforma un e-Power hibrīdtehnoloģija paliek, mainās dizains un interjers. Pašreizējā, trešā Qashqai paaudze Eiropā tiek pārdota kopš 2021. gada; par tās sākumu rakstījām iepriekš: Qashqai jaunās paaudzes prezentācija un pārdošanas sākums Ukrainā.
What Car? priekšskatījumā nākamais Qashqai ir parādīts ar datorizētu renderi, aptuvenais iznākšanas laiks — 2028. gads. Izdevums gaida, ka tā būs e-Power evolūcija, nevis pilnībā elektrisks automobilis. Spānijas Motor.es 2026. gada 27. augustā publicēja maskēta prototipa spiegu fotoattēlus, ko testē Dienvideiropas ceļos: tas šo automobili uzskata par trešās paaudzes atjauninājumu.
Kas notika ar elektrisko Qashqai
2023. gadā Nissan solīja uzbūvēt elektrisko Qashqai Sanderlendas rūpnīcā (Lielbritānija). 2026. gada 23. jūnijā Reuters, atsaucoties uz anonīmiem avotiem, ziņoja, ka izstrādi klusi pārtrauca 2025. gadā. Pēc tiem pašiem avotiem, ja projektu atjaunos, elektriskais modelis tirgū parādīsies ne agrāk kā 2030. gadu sākumā. Nissan tieši nekomentēja modeļa likteni, taču paziņoja, ka paliek uzticīgs “elektrificētā” klāsta paplašināšanai, un norādīja uz lielo pieprasījuma svārstīgumu pēc elektroauto Eiropā.
Nissan direktors Eiropā un Āfrikā Žordi Vila virzienu skaidroja šādi: “Qashqai ir galvenais mūsu klāstā Eiropā, un mēs skatāmies uz visiem elektrificētajiem risinājumiem.” Tātad tieša apstiprinājuma, ka elektriskais Qashqai neparādīsies, nav, bet nav arī termiņu.
Kāds būs e-Power un kas jau ir mainījies
e-Power — tas ir hibrīds, kurā riteņus griež tikai elektromotors, bet benzīna dzinējs darbojas kā ģenerators un uzlādē bateriju. Pašreizējais Qashqai e-Power jau 2025. gada septembrī saņēma atjauninātu trešās paaudzes tehnoloģiju. Tajā ir jauns turbokompresora benzīna dzinējs 1,5 l ar trim cilindriem, un Nissan norāda degvielas patēriņu 4,5 l/100 km pēc WLTP un potenciālo nobraukumu līdz 1 200 km. Pēc Nissan datiem, troksnis salonā ir samazināts par vairāk nekā 5 dB salīdzinājumā ar iepriekšējo sistēmas paaudzi.
| Parametrs | Pašreizējais Qashqai e-Power (no 2025) | Nākamais atjauninājums (baumas) |
| Piedziņa | elektromotors, IČD-ģenerators 1,5 l | gaidāma e-Power evolūcija |
| Patēriņš | 4,5 l/100 km WLTP (norādīts) | nav nosaukts |
| Elektriskā versija | nav | atlikta, ne agrāk kā 2030. gadu sākumā |
| Platforma | pašreizējā | pēc Auto Express — tā pati |
| Iznākšanas gads | tiek pārdots | gaidāms 2028. modeļa gads (neoficiāli) |
Motor.es piebilst, ka benzīna 1,3 DIG-T ar vieglo hibrīdu, visticamāk, pazudīs no klāsta, lai samazinātu vidējo izmešu rādītāju. Tas ir izdevuma pieņēmums, nevis Nissan paziņojums.
Kāds būs salons no Leaf
Pēc What Car? un Motor.es gaidām salonu pārveidos pēc jaunā Nissan Leaf parauga: abi izdevumi min divus lielus digitālos ekrānus (Leaf — pa 14,3 collām instrumentiem un multimedijiem) un fiziskas klimata vadības pogas. Tā ir laba ziņa praktiskumam: Qashqai pašlaik ir daudz fizisku slēdžu, un, spriežot pēc visa, tos saglabās. Qashqai paliek piecvietīgs; septiņvietīgā versija — tas ir lielākais X-Trail.
Kur tiek montēts Qashqai un kas ar iznākšanas termiņu
Pašreizējo Qashqai, tostarp e-Power, būvē Nissan rūpnīcā Sanderlendā (Lielbritānija), pirmajā ražošanas līnijā. Kur montēs atjaunināto modeli, Nissan nav ziņojis. Aptuvenā cena — no £31 000 pēc What Car? vērtējuma — arī jāuzskata par neoficiālu. Par datumu pastāv divi viedokļi: What Car? un Motor.es min 2028. gadu, bet Autocar, balstoties uz modeļa dzīves ciklu, pieļāva 2029. gadu.
Kādi aksesuāri Qashqai ir vajadzīgi jau šodien
Atjauninājums 2028. modeļa gadam neatceļ to, ka tūkstošiem trešās paaudzes Qashqai jau brauc, un platforma tiem paliks. Nissan Qashqai 2021- pašlaik visbiežāk izvēlas logu deflektorus vēdināšanai bez caurvēja, sānu sliekšņus, jumta reliņus un EVA paklājiņus — dažādiem spēka agregāta veidiem ir savi varianti. Citi Nissan modeļi ir apkopoti sadaļā Nissan tūnings.
Piegādājam ar Nova Poshta visā Ukrainā.
