Parīzes autoizstāde 2026 (Mondial de l'Auto): datumi un galvenās pirmizrādes

Parīzes autoizstāde 2026 (Mondial de l'Auto, 91. izlaidums) notiek no 2026. gada 12. līdz 18. oktobrim Paris Expo Porte de Versailles: pirmdien, 12. oktobrī, — preses diena, no otrdienas, 13. oktobra, līdz svētdienai, 18. oktobrim, — dienas apmeklētājiem. Organizatori paziņo par vairāk nekā 100 izstādes dalībniekiem un vairāk nekā 60 autoražotājiem, no kuriem apmēram 20 — ķīniešu. Galvenās pirmizrādes — jaunā Dacia Spring, Citroën 2CV elektriskais koncepts, DS N°7, Lancia Gamma, Fiat Grizzly, divvietīgais smart #2, Audi A2 e-tron, jaunie Hyundai Bayon un Tucson, kā arī Mercedes-Benz atgriešanās pēc astoņu gadu pārtraukuma. BMW un Mini dalību atcēla.

Saturs

• Kad un kur notiek Parīzes autoizstāde 2026
• Kas piedalās un kā šoreiz nebūs
• Ko rādīs franču zīmoli: Renault, Dacia, Alpine un Stellantis
• Kādas pirmizrādes gatavo vācu, korejiešu un japāņu markas
• Ko atvedīs ķīniešu zīmoli
• Parīzes-2026 galvenās pirmizrādes vienā tabulā
• Kuras Parīzes jaunākās ziņas nonāks Ukrainā un kad

Kad un kur notiek Parīzes autoizstāde 2026

Vieta nemainīga — izstāžu komplekss Paris Expo Porte de Versailles Parīzes dienvidos. Izstādei atvēlēti 70 000 m² piecos paviljonos un vēl 15 000 m² ārā, kur darbojas testa braucienu zona un autonomo automobiļu laukums. Grafiks ir šāds:

• 12. oktobris (pirmdiena) — tikai akreditētā prese; tieši šajā dienā notiek pirmizrādes un preses konferences.
• 13.–15. oktobris (otrdiena–ceturtdiena) — apmeklētājiem no 9:30 līdz 20:00.
• 16. oktobris (piektdiena) — no 9:30 līdz 22:00, pirmā vakara sesija.
• 17. oktobris (sestdiena) — no 9:00 līdz 22:00, otrā vakara sesija.
• 18. oktobris (svētdiena) — no 9:00 līdz 18:30, slēgšana.

Biļete darba dienā maksā 20 eiro, brīvdienās — 22 eiro, vakara sesijai — 17 eiro, ar atlaidi — 13 eiro. Iepriekšējā 2024. gada izstāde pulcēja 508 007 apmeklētājus; Renault Group savā paziņojumā šogad rēķinās ar tiem pašiem 500 tūkstošiem.

Kas piedalās un kā šoreiz nebūs

Dalībnieku saraksts ir garāks nekā pirms diviem gadiem: pēc organizatoru un L'argus datiem savi stendi ir abām franču grupām — Renault Group un Stellantis — kā arī Volkswagen, Skoda, Cupra, Audi, Mercedes-Benz, smart, Volvo, Ford, Hyundai, Kia, Honda un Toyota. Mercedes-Benz atgriežas pirmo reizi kopš 2018. gada, Volvo — pēc 12 gadu pārtraukuma, Honda — pēc astoņiem. Ķīnas zīmolu ir apmēram divdesmit — no BYD un Chery līdz XPeng, Geely un Zeekr.

Kā nebūs: BMW un Mini oficiāli atteicās no dalības 2026. gada jūlijā — pēc brīdinājuma par peļņas kritumu koncerns pārskatīja izdevumus. Neesošo sarakstā ir arī Porsche, Ferrari, Nissan un Seat. Toyota ir pārstāvēta tikai ar inovāciju stendu 5.1 paviljonā, bez pilnvērtīgas modeļu ekspozīcijas.

Ko rādīs franču zīmoli: Renault, Dacia, Alpine un Stellantis

Renault Group aizņem 5 000 m² 6. paviljonā un sola sešus jaunumus, no kuriem četri — konceptauto. Konceptu nosaukumi līdz preses dienai nav atklāti; prese starp tiem gaida retro konceptus uz Renault 4 un Renault 5 bāzes. Renault stendā — 22 elektrificēti auto, tostarp Twingo E-Tech, Renault 4 E-Tech un Renault 5 E-Tech, bet Renault Pro+ parādīs jauno elektrisko Trafic E-Tech.

Dacia ved divus īstus jaunumus. Pirmais — jaunā Spring otrajā paaudzē, prezentēta 2026. gada 8. septembrī: RGEV platforma, 27,5 kWh akumulators, nobraukums līdz 250 km pēc WLTP, 60 kW (80 ZS), paātrinājums līdz 100 km/h 12,1 s, ražošana Slovēnijas Novo-Mesto. Parīzē to pirmo reizi parādīs publikai. Otrais — universālis-krosovers Striker, par kuru jau rakstījām atsevišķi: Dacia Striker — jauns budžeta universālis.

Alpine 28. septembrī parādīja skulptūru zem plīvura, kas nodod topošā A110 trešās paaudzes proporcijas uz jaunās platformas Alpine Performance Platform. Pašu skulptūru izstādīs Parīzes stendā; sērijveida auto Alpine pagaidām nerāda un palaišanas datumu nenosauc. Blakus — A290 un A390.

Stellantis ieņēmis lielāko stendu izstādē — 5 340 m² 4. paviljonā, vairāk nekā 60 automobiļi un deviņi konceptauto no astoņiem zīmoliem. Starptautiskās pirmizrādes, kas nosauktas oficiāli: elektriskais krosovers DS N°7, Fiat Grizzly un Grizzly Fastback, Lancia Gamma, Leapmotor B03 un D19, Opel Corsa GSE. Citroën parādīs jaunā 2CV konceptu — elektrisku pilsētas auto ar mērķa cenu līdz 15 000 eiro un ražošanas startu 2028. gadā Pomigliano-d'Arco rūpnīcā; par modeļa atgriešanos Citroën paziņoja 2026. gada 23. maijā. Peugeot izstādīs Polygon konceptu ar Hypersquare stūri un sērijveida e-208 GTi. Jaunā 208 paaudze, ko prese gaida 2026. gada rudenī, oficiālo Parīzes pirmizrāžu sarakstā nav.

Kādas pirmizrādes gatavo vācu, korejiešu un japāņu markas

Hyundai apstiprināja ar preses relīzi 21. septembrī: pasaules pirmizrāde jaunam B segmenta krosveram, Eiropas pirmizrāde C segmenta krosveram, sportiskā versija vienam no svarīgajiem modeļiem un pirmais pilnībā elektriskais vieglais komerctransports. Preses konference — 12. oktobrī plkst. 15:05 5.2 paviljonā. Hyundai nosaukumus nemin, taču prese ir vienprātīga: B-SUV ir jaunās paaudzes Bayon, bet C-SUV — Tucson piektajā paaudzē, kas jau parādīts Korejā 18. septembrī.

Kia (6. paviljons) atved hibrīdo krossoveru Seltos un sedanu un universāli K4 Francijas pirmizrādē. Honda veido atgriešanos ap jauno Prelude e:HEV un hibrīdo līniju ar sešiem modeļiem.

Audi pirmo reizi publikai izstāda A2 e-tron — kompakto elektromobili ar aizmugures piedziņu, kas prezentēts Parīzē 7. septembrī: 125–240 kW (170–326 ZS), trīs akumulatori ar 52, 61 un 84 kWh, līdz 646 km pēc WLTP, Francijā no 38 600 eiro. Pēc Auto Motor und Sport datiem tajā pašā stendā notiks lielā krosovera Q9 Eiropas pirmizrāde.

Mercedes-Benz vēl februārī paziņoja par stendu ar jaunajiem CLA, GLB, elektrisko GLC, elektrisko C-Class, jauno S-Class un elektrisko minivenu VLE; Caradisiac izstādes priekšvakarā raksta par piecām pasaules pirmizrādēm, tostarp GLA trešajā paaudzē un elektrisko Mercedes-AMG GT 4-Door. smart rīko divvietīgā elektriskā #2 pasaules pirmizrādi — Fortwo mantinieka; parametrus uzņēmums sola atklāt izstādē. Volkswagen parādīs jau prezentētos ID. Polo un ID. Cross, Skoda — elektriskos Epiq un septiņvietīgo Peaq, Cupra — hotheču Raval, Volvo — EX60 un ES90.

Ko atvedīs ķīniešu zīmoli

Ķīnas ražotāju Parīzē ir aptuveni tikpat, cik Eiropas, un Chery, Omoda & Jaecoo, Lynk & Co un XPeng šī ir pirmā Parīzes izstāde. BYD pasaules pirmizrādes neplāno un rāda jaunākos modeļus: plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, Atto 3 un Atto 2 DM-i. Premium Denza ved universāli Z9 GT, apvidnieku Bao 5 un elektrisko kupeju Z. Leapmotor Stellantis stenda sastāvā rāda kompakto elektromobili B03 un sešvietīgo flagmani D19 ar benzīna ģeneratoru. Chery izstāda hibrīdo Tiggo 4, 7 un 8 līniju, Geely — kompakto elektrisko krossoveru E2 un hibrīdo Monjaro, XPeng — krossoveru G9L, Li Auto — elektrisko krossoveru i6. Changan ir pārstāvēts ar zīmoliem Deepal, Avatr un Nevo — par Deepal S07 mēs rakstījām iepriekš.

Parīzes-2026 galvenās pirmizrādes vienā tabulā

Statuss «apstiprināts» nozīmē ražotāja preses relīzi vai organizatoru paziņojumu; «prese» — divu vai trīs nozares izdevumu dati bez oficiāla modeļa apstiprinājuma; «baumas» — gaidas bez avotiem uzņēmumā.

Kuras Parīzes jaunākās ziņas nonāks Ukrainā un kad

Parīzes izstāde pēc sastāva ir eiropeiska, tāpēc lielākā daļa jauno modeļu attiecas arī uz mūsu tirgu — jautājums ir tikai par termiņiem. Visātrāk parādīsies automobiļi, kas jau tiek tirgoti Eiropā un Parīzē tikai debitē publiski: ID. Polo, ID. Cross, Skoda Epiq un Peaq, Cupra Raval, Audi A2 e-tron, jaunie Mercedes CLA un GLB — tos vērts gaidīt oficiālajos salonos 2027. gada laikā, bet atsevišķi eksemplāri atbrauks agrāk ar privāto importu. Jaunā Dacia Spring un Striker ir kandidāti uz masveida pieprasījumu, jo pirmās paaudzes Spring jau kļuva par vienu no pieejamākajiem elektromobiļiem Ukrainā. Citroën 2CV koncepts līdz sērijai nonāks ne agrāk kā 2028. gadā, bet A110 trešā paaudze vēl nav parādīta kā automobilis — par tiem runāt ir pāragri.

Atsevišķs stāsts — Hyundai Tucson piektā paaudze un jaunais Bayon: Ukrainai tie ir divi masveida modeļi, un tieši tiem visātrāk parādīsies modelim pielāgots tūnings. Kamēr jaunā paaudze nav atbraukusi, pašreizējā Tucson NX4 īpašniekiem der viss sortiments modeļa sadaļā, bet jebkuram tikko iegādātam jaunam modelim, kuram vēl nav modeļu aksesuāru, ir universālie paklājiņi, dubļusargi un citas universālas preces.

Piegādājam ar Nova Poshta visā Ukrainā.