Auto skaņas izolācija: īsumā par svarīgāko

Kā norāda daudzi eksperti, pēdējos gados, cenšoties samazināt ražošanas izmaksas un pazemināt automobiļa gala cenu, ražotāji vispirms sāk taupīt uz skaņas izolāciju. Visuzskatāmāk šī tendence redzama vidējās cenu kategorijas transportlīdzekļu segmentā.

Trokšņu ietekme uz mums

Protams, visas inovācijas, kas saistītas ar taupīšanu, tieši ietekmē mūsu komfortu. Un, lai gan galvenie automobiļa skaļuma rādītāji pilnībā atbilst vispārpieņemtajām normām un prasībām, arvien biežāk auto īpašnieki ar rūgtumu atzīmē: agrāk salonos bija krietni klusāk...

Turklāt slikta skaņas izolācija un dažādu frekvenču trokšņu kaitīgā ietekme uz cilvēku ir grūti pārvērtējama — tie izraisa virkni saslimšanu ar ļoti nopietnām sekām.

Skaņu daba salonā var būt visdažādākā, jo kopējā disonansā savu ieguldījumu var dot:

• pa ceļa segumu ripojošas riepas;
• transmisija un piekare, kas nodod vibrācijas virsbūvei;
• rūcošs dzinējs;
• kopējais ielas fons;
• aerodinamiskie trokšņi no gaisa plūsmām, kas apliec auto, un daudz kas cits.

Tajā pašā laikā ģenerēto frekvenču diapazons ir pietiekami plašs — gandrīz viss mūsu uztveramais spektrs no 20 līdz 20000Hz. Šādā skaņu kakofonijā mēs izjūtam šausmīgu diskomfortu, tas traucē koncentrēties vadīšanai, kas samazina drošību pie stūres.

Auto skaņas izolācija: risinām problēmu

Kādas problēmas risina automobiļa skaņas izolācija, mēs jau detalizēti esam apskatījuši. Tomēr atkārtosim vēlreiz — ārējo un salonā esošo lieko piezvanu problēmu automašīnā ir paredzēts risināt ar atbilstošu auto tūningu, kura rezultātā trokšņu līmeni ir pilnīgi reāli samazināt uz pusi. Un, starp citu, šāds tūnings ir visai budžeta procedūra: vidējais cenu diapazons Ukrainā ir:

• no 1500 tūkst. grivnu par vienkāršāko mazauto uzlabošanu (skaņas izolācijas materiāli tiek klāti divos slāņos uz durvīm, aizmugurējām un priekšējām riteņu arkām, salona grīdas);
• līdz 5–6 tūkst. grivnu par minivenu un apvidus auto modernizāciju (tiek klāti 4–5 izolējošie slāņi, tostarp arī bagāžas nodalījumā un uz griestiem).

Šīs cenas ir spēkā, ja tūningu pasūtāt specializētā salonā. Bet, ja iegādāties skaņas izolācijas materiālus pie mums un darbus veikt patstāvīgi (par tūningu savām rokām mēs daudz esam rakstījuši vietnes sadaļā "Noderīgi raksti"), tad šāds uzlabojums izmaksās no 400 līdz 3000 grivnām (atkarībā no automašīnas klases un gala rezultāta).

Kā redzat, ietaupījums ir būtisks, tāpēc, ja nav naudas meistariem — nekrītiet izmisumā, bet mācieties to darīt paši. Mēs centīsimies Jums tajā palīdzēt, tāpēc uzdodiet jebkurus ar tēmu saistītus jautājumus komentāros — uz tiem atbildēs mūsu pašu autosalonu meistari.