VAZ skaņas izolācija pašu spēkiem

Ar ko sākt?

Jāsāk ar to, ka VAZ automobiļa salons ir pilnībā jāizjauc, un visām metāla detaļām jābūt pieejamām. Kas būs nepieciešams darbu veikšanai, varat izlasīt mūsu iepriekšējā rakstā Skaņas izolācija ar savām rokām: ietaupi uz meistara.

VAZ motortelpas skaņas izolācija.

Šim nolūkam mums būs nepieciešams vibroplasts Шумофф М2 un splens П8. Attaukojam līmēšanas vietas, un tikai pēc tam rūpīgi ar rullīti pieveltnējam vibroizolāciju. To līmē tikai tajās vietās, kur atklātais metāls “spēlē”, bez stingrības ribām. Nav vērts 100% virsmas aplīmēt ar vibroplastu — tā ir materiāla izšķērdēšana. Pēc vibroizolācijas uzlīmēšanas virsū tai ar nepārtrauktu slāni jāuzlīmē splens Шумоff П8. Tātad esam veikuši motora pārsega skaņas izolāciju, kas būtiski samazinās motora troksni, tāpēc varam pāriet pie nākamās procedūras.

“Vibro” montāža zem paneļa telpā

Nākamais solis mūsu totālajā skaņas izolācijā būs “vibro” uzstādīšana zem paneļa telpā. Tam mums būs nepieciešams kaut kas no vizomatiem. Mūsu ieteikums — Шумофф Мікс Ф vai parastais Мікс, kuru cenas varat apskatīt attiecīgajā veikala sadaļā: Šумоізоляція ШумоFF.

Pēc tam, kad panelis ir noņemts — attaukojam metālu, sildām ar fēnu (vizomatus Шумофф iesakām sildīt ar fēnu, lai gan citiem šī zīmola materiāliem fēns nebūs nepieciešams) un rūpīgi pieveltnējam “vibru”.

Grīda

Pēc tam, kad esam apklusinājuši zonu zem paneļa, var vienlaikus ķerties arī pie grīdas un riteņu arkām. Te nepieciešams līdzīgs materiāls. Un neaizmirstam par stingrības ribām, kuras mums jāizveido mākslīgi (skat. rakstu par skaņas izolācijas uzstādīšanu ar savām rokām). Splenu līmēt uz grīdas un zem paneļa ir mazefektīvi, bet, ja ir vēlme, tas nekaitēs!

Skaņas izolācijas uzstādīšana jumtā, sānos un durvīs

Nākamais līmēšanas solis būs jumts, sāni un durvis. Tam mums būs nepieciešams:

• vibroplasts Шумофф М2;
• splens П4 (sāniem, durvīm);
• materiāls П8 (jumtam).

Process ir līdzīgs — stingrības ribu izveide, attaukošana, vibroplasta pieveltnēšana, splena uzlīmēšana. Nekā sarežģīta nav. Līmējot skaņas izolāciju durvīm, vislielāko efektu dod ārējās filonkas pieveltnēšana no iekšpuses; vēl spēcīgākam efektam var arī pilnībā “ierullēt” iekšējo filonku. Taču nekādā gadījumā nedrīkst līmēt vibroplastu uz tehnoloģiskajām atverēm (t. i., uz caurumiem). Tas ir pilnīgi neefektīvi. Kā aizvērt tehnoloģiskās atveres, mēs pastāstīsim Jums tuvākajā laikā.

VAZ bagāžnieka skaņas izolācija

Bagāžniekam (īpaši, ja tajā ir uzstādīts arī subvuferis) ieteicams izmantot biezus vibroplastus М3 vai М4, kurus dēvē arī par vibrodempferiem skaņas izolācijai. Šādus materiālus neatradīsiet pie neviena ražotāja — ne pie СТП (STP), ne pie Кікс (Kics) — tāpēc mēs iesakām zīmolu Шумофф. Līmēšanas process ir tāds pats kā visur citur. Virs vibroplasta bagāžniekā ir vērts izmantot splenu Шумоff П4. Pēc “apklusināšanas” jūsu subvuferis skanēs daudz kvalitatīvāk un skaļāk. Jūs nedzirdēsiet parazītisku drebēšanu.

Pēc tam, kad ir veikta pilna VAZ skaņas izolācija, ir vērts novērst arī iekšējos čīkstus, jo tie šīs markas automobiļos ir neizbēgami. Tam mēs izmantojam antičīkstu Герметон (bitoplastu). Materiāls ir ļoti līdzīgs porolonam. Mēs to līmējam visās vietās, kur plastmasa saskaras ar plastmasu, plastmasa ar metālu, metāls ar metālu.

Viss — pēc tam mēs aizmirsīsim par visiem trokšņiem, kas bija mūsu automobilī, un jutīsimies kā dārgā ārzemju auto.