
Kā uzstādīt stiklašķiedras sānu sliekšņus?

Stiklašķiedras sānu sliekšņi ir pietiekami nopietns pirkums, lai pret to uzstādīšanas procesu uz automašīnas virsbūves izturētos vieglprātīgi. Neveiksmīgi uzstādīts apkarinājums atstās nepatīkamu pēcgaršu un būs tā darvas lāse, kas sabojā medus mucu. Tāpēc pievērsīsim uzmanību atsevišķiem momentiem un uzstādīšanas posmiem, lai izvairītos no kļūdām un nepatīkamiem pārpratumiem darbu veikšanas laikā.
Stiklašķiedras sliekšņi – sarežģīts tūninga elements
Stiklašķiedra tiek diezgan plaši izmantota mašīnbūvē un auto aksesuāru ražošanā. Tas ir viegls, uzticams, lēts materiāls, ko novērtē gan parastie autovadītāji, gan profesionāli automehāniķi. Vienlaikus tā ir arī pēc daudziem parametriem kaprīza bāze priekšmetu izgatavošanai, kas tiek piekabināti transportlīdzeklim. Neraugoties uz mūsdienu ražošanas iekārtu precizitāti un tehnisko pilnību, panākt pilnīgi līdzenu virsmu nebūt nav vienkārši. Turklāt noteiktas deformācijas var parādīties transportēšanas un uzglabāšanas laikā.
No otras puses, arī pašas automašīnas virsbūve nav ideālas ģeometrijas un nevainojama pārklājuma paraugs. Tas viss uzstādīšanas procesā prasa noteiktu piepielāgošanu un nelielus uzlabojumus. Bez īpašām prasmēm, instrumentiem un pieredzes to izdarīt būs diezgan grūti. Ja jums nav visa minētā nosacījumu arsenāla, labāk atteikties no idejas stiklašķiedras sliekšņus stiprināt patstāvīgi un vērsties tehniskās apkopes stacijā vai autoservisā. Savukārt tiem, kas jūt sevī spēku, vēlmi un spējas, piedāvājam nelielas rekomendācijas izstrādājumu montāžas darbu veikšanai.
10 veiksmīgas apkarinājuma uzstādīšanas noslēpumi
Uzstādīšanas sākumā iegādātos sliekšņus nepieciešams piemērīt uz jūsu automašīnas virsbūves. Ja tie ideāli sader, tātad jūs esat izvilkuši laimīgo loterijas biļeti un varat mierīgi ķerties pie montāžas darbiem, izmantojot standarta stiprinājumus. Taču tā notiek tālu ne vienmēr, tāpēc pirms to piekāršanas nāksies papūlēties un piekoriģēt līdz pieņemamai formai. Abiem gadījumiem – mūsu ieteikumi.
- Nevajadzētu ilgi turēt apkarinājumu tiešos saules staros – tas var zaudēt sākotnējās īpašības un ārējo pievilcību.
- Uzstādīšanas darbi jāveic plašā telpā pie apkārtējā gaisa temperatūras +15 ? C un augstāk. Pretējā gadījumā pats izstrādājums un stiprināšanas viela zaudēs elastīgās, atsperīgās un viskozitātes īpašības, kas var ietekmēt turpmāko ekspluatāciju.
- Lai nodrošinātu materiāla elastību un lokanību, vislabāk izmantot industriālo fēnu (galējā gadījumā derēs arī sadzīves).
- Virsmas korekcija jāveic ar rūpīgām, plūdenām kustībām; virsmas apstrādei izmantot smalkgraudainu smilšpapīru vai slīpmašīnu.
- Poru, spraugu un burbuļu novēršanai labāk izmantot speciālu špakteli stiklašķiedrai.
- Pirms montāžas izstrādājumu nokrāso un pilnībā izžāvē temperatūrā, kas nepārsniedz 35 - 40 ? C, pretējā gadījumā var rasties deformācijas.
- Labākais sliekšņu nostiprināšanas veids ir standarta hermētiķa izmantošana; lai iegūtu izturīgu savienojumu, tas jāfiksē vairākas stundas.
- Uzstādīšanai kategoriski nav ieteicams izmantot montāžas putas, jo tām ir īpašība uzsūkt mitrumu, kas metāliskajai automašīnas virsbūvei ir pavisam nevēlami.
- Nelielu sliekšņu remontu var veikt, izmantojot stiklašķiedru un poliestera sveķus, pēc tam virsmu nokrāsojot.
- Apkarinājuma piekāršanas darbus labāk veikt ar palīgu vai palīgiem – tā ir gan ērtāk, gan jautrāk.
Ar šo vienkāršo padomu palīdzību stiklašķiedras sliekšņu montāža pārvērtīsies par aizraujošu pasākumu un lietderīgu laika pavadīšanu. Un, ja visu izdarīt prātīgi, tad arī rezultātam nevajadzētu sarūgtināt. Galu galā labi paveikts darbs savām rokām vienmēr ir patīkams un godājams!







