Jaunais Kia Sportage 6. paaudze (NQ6): kas zināms

Kia Sportage sestā paaudze (rūpnīcas kods NQ6) uz 2026. gada septembra beigām oficiāli vēl nav prezentēta: Kia nav parādījusi ne foto, ne specifikācijas. Ir zināms kas cits — prototipus jau testē Eiropā, virsbūve kļūs kantaināka un lielāka, bet Korejas prese raksta, ka jaunā paaudze paliks bez «tīrām» benzīna versijām un saņems tikai hibrīdus. Izskatām, kas no tā ir apstiprināts, bet kas pagaidām ir baumas, un kas būs ar aksesuāriem pašreizējam Sportage NQ5.

Raksta ilustrācijas — renderi: tā varētu izskatīties jaunais Sportage pēc spiegu foto. Oficiālu modeļa attēlu vēl nav.

Kad Kia parādīs jauno Sportage

Premjeras datumu Kia nav nosaukusi. Korejas biznesa izdevums ETNews vēl 2025. gada 24. martā, atsaucoties uz avotiem uzņēmumā, rakstīja, ka NQ6 tirdzniecības sākums Korejas iekšējā tirgū ieplānots 2027. gada trešajā ceturksnī. ASV prese gaida jauno modeli kā 2028. modeļa gada Sportage, bet Austrālijas CarExpert — startu savā tirgū 2027. gadā.

Oficiāli Kia par Sportage runā tikai biznesa plāna skaitļos. CEO Investor Day 2026. gada 9. aprīlī uzņēmums izvirzīja mērķi padarīt Sportage par pirmo savu modeli, kura pārdošana pārsniegs 200 000 vienību gadā, un palielināt hibrīdu pārdošanu no 690 tūkstošiem 2026. gadā līdz 1,1 miljonam gadā līdz 2030. gadam. Jauno paaudzi izstrādā tieši ar šādu aprēķinu.

Par orientieri kalpo «radinieks» uz tās pašas platformas — piektās paaudzes Hyundai Tucson. Hyundai to Korejā parādīja 2026. gada 18. septembrī, bet Parīzes auto izstādē oktobrī paziņoja par jaunā C klases krosovera Eiropas pirmizrādi — prese uzskata, ka tas ir tieši Tucson. Par to mēs jau rakstījām atsevišķi: jaunais Hyundai Tucson NX5 — kas zināms. Sportage parasti iznāk pēc Tucson, tāpēc daudzi tehniskie risinājumi, visticamāk, būs kopīgi — taču tas ir pieņēmums, nevis Kia paziņojums.

Kā izskatīsies Sportage NQ6 pēc spiegu foto

Pirmos prototipus kamuflāžā nofilmēja Eiropā 2026. gada jūlijā, septembrī parādījās foto ar automašīnām, kurām plēve daļēji noņemta. Pēc attēliem, kurus publicēja Carscoops un CarExpert, redzamas šādas izmaiņas:

• Virsbūve. NQ5 plūdlīniju formu vietā — taisnas plaknes, plakana logu līnija un vertikālāks «deguns». Carscoops salīdzina jaunumu ar samazinātu Kia Telluride krosoveru.
• Priekšpuse. Plata horizontāla reste, sānos — vertikāli lukturu bloki, apakšā taisnstūrveida gaisa ieplūde ar sensoru moduli centrā. Motora pārsegs pārklāj spārnus kā «akordeons».
• Sānskats. Biezāki arku paplašinājumi, izteiksmīgāki sliekšņu uzlikumi, divtoņu diski.
• Aizmugure. Vertikāli dalīti lukturi, liels spoilers virs stikla, bet numurzīmes niša pārcelta no bagāžnieka vāka uz bamperi.

Par izmēriem precīzu datu nav. Carscoops, balstoties uz jauno Tucson, gaida, ka virsbūve pagarināsies apmēram par 60 mm, bet riteņu bāze — apmēram par 30 mm. Salīdzinājumam: piektās paaudzes Tucson Hyundai oficiāli nosauca garumu 4 700 mm un bāzi 2 785 mm.

Kādus dzinējus gaida jaunajā Sportage

Svarīgākā bauma attiecas uz spēka agregātiem. Pēc ETNews datiem Korejā NQ6 piedāvās tikai divos variantos — hibrīds (HEV) un uzlādējamais hibrīds (PHEV), bez benzīna, dīzeļa un gāzes (LPG) versijām. Uzlādējamajam hibrīdam izvirza mērķi — līdz 100 km ar elektrisko piedziņu. Eiropai CarExpert gaida plašāku gammu: vieglais hibrīds (MHEV), pilnais hibrīds, uzlādējamais hibrīds un, iespējams, versiju ar dzinēju-ģeneratoru (EREV). Dīzelis, pēc izdevuma vērtējuma, tiks svītrots no saraksta.

Bāzes hibrīds, visticamāk, būs 1,6 litru turbomotors ar elektromotoru, kā jaunajam Tucson. Hyundai Korejas Tucson oficiāli nosauca 245 ZS kopā (pašreizējam Sportage HEV — 231 ZS ASV 2026. modeļa gada versijā). Vai Sportage saņems tādu pašu atdevi, Kia nav apstiprinājusi.

Kas mainīsies salonā

Prototipu salonā redzams liels centrālais ekrāns un jauna stūre. Pēc preses datiem Sportage NQ6 saņems multimediju sistēmu Pleos Connect uz Android Automotive bāzes — to pašu, ko Hyundai jau uzstāda jaunajā Tucson. Ekrāni, pēc Carscoops informācijas, būs trīs izmēros: 12,9, 14,6 un 17 collas. Oficiālu komplektāciju sarakstu pagaidām nav. Salīdzinājumam: pašreizējam Sportage NQ5 augstākajās versijās ir divi 12,3 collu ekrāni, apvienoti vienā izliektā panelī.

Kas būs ar aksesuāriem pašreizējam Sportage NQ5

Pat ja viss ies pēc plāna, Eiropā jaunā paaudze parādīsies ne agrāk kā 2027. gadā, un Sportage NQ5 vēl daudzus gadus būs galvenā automašīna uz ceļiem. Tāpēc galvenais praktiskais jautājums — kas no aksesuāriem tam pāries uz jauno modeli.

Paredzami — gandrīz nekas no tā, kas piesaistīts virsbūvei. Jaunais Sportage saņem citus lukturus, bamperus, durvis un bagāžnieka vāku, tātad vējstikla deflektori logiem, kapota deflektors, uzlikas uz aizmugurējā bampera un sānu sliekšņi Sportage 2021+ ir paredzēti tikai NQ5. Modeļa paklājiņi Sportage 2021+ arī atkārto konkrētās virsbūves grīdu, un uz garāku NQ6 bāzi tie neiederēsies. Šķērssijas uz integrētajiem reliņiem — vienīgais mezgls, kur teorētiski ir iespējama saderība, ja Kia atstās tādu pašu reliņu konstrukciju, taču to līdz pirmizrādei apsolīt nevar.

Vēl viena lamata jau tagad: piektajai paaudzei ir divi virsbūves garumi. Eiropas versija ir īsāka — 4 515 mm un bāze 2 680 mm, globālā (to pārdod, tostarp, Korejā un Austrālijā) — 4 660 mm un bāze 2 755 mm. Tāpēc vējstikla deflektori, paklājiņi un sliekšņi NQ5 ir atsevišķi īsajai (SWB) un garajai (LWB) versijai. Pirms pasūtīšanas salīdziniet savu auto ar preces aprakstu — viss sortiments apkopots sadaļā tūnings Kia Sportage 2021+, bet par pašu modeli mēs rakstījām apskatā par Sportage 2024 feisliftu.

Piegādājam ar Nova Poshta visā Ukrainā.